影视：国语《追捕》1080p，讲述了 "1975年火车上的乘客可不像坐在办公室里，面对面试官的面试者那样做选择，高速行进中的火车没有给他们那么多时间思考，虽然当时是白天，但火车驶进了隧道里，除了地铁里的灯光外没有别的光线。一切都发生得太突然了，它首先撞到了原本要停靠的沼泽门月台，接着在惯性之下冲进了隧道末端，并且撞击了墙壁，脱轨的后部车厢撞到了已经停在月台上的地铁，造成43人死亡。即使乘客们想冲进驾驶室里“踩刹车”也不行，因为火车驾驶室可不像汽车有“刹车”可以踩。看着操控台上“琳琅满目”的操纵杆，哪一个才是刹车由于这起事故，伦敦地铁19个死路都加装了防护装置，可以在驾驶员无法刹车的情况下让列车停下。火车制动时发出的声音很刺耳，更何况根据事后调查，当时那辆列车根本没有减速，而站内候车的乘客则清楚看到，驾驶座上的司机坐得笔挺，眼睛也直勾勾得看着前方，完全不像心脏病发作的样子。....

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网友留言："1975年火车上的乘客可不像坐在办公室里，面对面试官的面试者那样做选择，高速行进中的火车没有给他们那么多时间思考，虽然当时是白天，但火车驶进了隧道里，除了地铁里的灯光外没有别的光线。一切都发生得太突然了，它首先撞到了原本要停靠的沼泽门月台，接着在惯性之下冲进了隧道末端，并且撞击了墙壁，脱轨的后部车厢撞到了已经停在月台上的地铁，造成43人死亡。即使乘客们想冲进驾驶室里“踩刹车”也不行，因为火车驾驶室可不像汽车有“刹车”可以踩。看着操控台上“琳琅满目”的操纵杆，哪一个才是刹车由于这起事故，伦敦地铁19个死路都加装了防护装置，可以在驾驶员无法刹车的情况下让列车停下。火车制动时发出的声音很刺耳，更何况根据事后调查，当时那辆列车根本没有减速，而站内候车的乘客则清楚看到，驾驶座上的司机坐得笔挺，眼睛也直勾勾得看着前方，完全不像心脏病发作的样子。"。